长赣高铁江西段计划8月15日开工！萍乡市将“县县通高铁”

6月17日，江西省公共资源交易平台发布的《新建长沙至赣州高速铁路江西段监理招标》信息显示，该项目江西段计划今年8月15日开工，2030年8月15日竣工。

长赣高铁起于湖南长沙市，终至江西赣州市，设计时速350公里/小时，正线全长429.4公里。

在江西境内新建线路正线长度297.573公里，经萍乡、吉安、赣州三市，设上栗、萍乡北（既有）、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西（既有）9个车站。

作为渝长厦通道的“最后一环”，长赣高铁填补了湘赣两省斜向交通空白，长赣高铁江西段占总里程70%，覆盖萍乡、吉安、赣州三市，让我省多个“地无寸铁”的县一步迈入“高铁时代”。

萍乡北站通过并站改造，将实现既有沪昆高铁“东西横轴”与长赣高铁“南北纵轴”的交汇，形成“十字”枢纽。这也意味着萍乡将率先成为我省“县县通高铁”的设区市。其中莲花东站的设立，将结束莲花县不通铁路的历史，而芦溪县则一步迈入“高铁时代”。

来源：“江西交通”微信公众号综合都市现场、江西日报